自5月中旬開(kāi)始，山東省生態(tài)環(huán)境廳大氣處會(huì)同執(zhí)法局、監(jiān)測(cè)中心、機(jī)動(dòng)車中心，并邀請(qǐng)專家組成幫扶隊(duì)伍，陸續(xù)對(duì)全省16市重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展VOCs治理幫扶行動(dòng)。山東官媒陸續(xù)公布幫扶過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的VOCs治理典型案例，供各級(jí)生態(tài)環(huán)境部門和企業(yè)借鑒，開(kāi)展問(wèn)題自查，提升VOCs治理水平，雖然是山東省的案例，但也有值得我們借鑒參考的意義，下面我們來(lái)看看：
案例一
1.典型案例
某石化企業(yè)，企業(yè)油氣回收處理設(shè)施設(shè)置2條廢氣旁路管線，污水處理系統(tǒng)廢氣處理設(shè)施設(shè)置1條廢氣旁路管線，卸車油氣回收處理設(shè)施設(shè)置1條廢氣旁路管線，均未納入規(guī)范監(jiān)管，且未向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門備案。
2.問(wèn)題分析
部分企業(yè)的廢氣處理設(shè)施存在緊急排氣口、超越管線、備用排氣筒等。在環(huán)保領(lǐng)域上，此類管線屬于廢氣旁路。根據(jù)相關(guān)要求，對(duì)非必要的廢氣旁路應(yīng)取消，對(duì)必要的廢氣旁路應(yīng)納入正常監(jiān)管。
3.整改要求
根據(jù)《2020年揮發(fā)性有機(jī)物治理攻堅(jiān)方案》(環(huán)大氣〔2020〕33號(hào))要求，“推動(dòng)取消廢氣排放系統(tǒng)旁路，因安全生產(chǎn)等原因必須保留的，應(yīng)將保留旁路清單報(bào)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門，旁路在非緊急情況下保持關(guān)閉，并通過(guò)鉛封、安裝自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施、流量計(jì)等方式加強(qiáng)監(jiān)管，開(kāi)啟后應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門報(bào)告，做好臺(tái)賬記錄。”
案例二
1.典型案例
某化工企業(yè)，企業(yè)以廢氣治理設(shè)施進(jìn)口管線內(nèi)廢氣濃度在爆炸極限范圍內(nèi)、存在安全隱患為由，未設(shè)置進(jìn)口檢測(cè)口，導(dǎo)致無(wú)法核算治理設(shè)施的處理效率。
2.問(wèn)題分析
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看，該企業(yè)治理設(shè)施在氣管線內(nèi)，廢氣濃度確實(shí)在爆炸極限范圍內(nèi)，不宜設(shè)立檢測(cè)口。但廢氣在進(jìn)入治理設(shè)施之前經(jīng)過(guò)配風(fēng)，廢氣濃度應(yīng)達(dá)到爆炸下限的25%以下。而配風(fēng)位置與治理設(shè)施之間的管線長(zhǎng)度約8米，完全具備設(shè)立檢測(cè)口的條件。該企業(yè)的理由屬于典型的以偏概全，打著安全的幌子拒絕落實(shí)環(huán)保要求。實(shí)際上，安全和環(huán)保是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的，都是企業(yè)的紅線底線，開(kāi)展安全隱患排查可以有效減少污染物的排放，開(kāi)展環(huán)保治理也可以降低企業(yè)的安全隱患。
3.整改要求
企業(yè)應(yīng)在確保安全的情況下，在治理設(shè)施進(jìn)口管線設(shè)立檢測(cè)口，并核算處理效率，確保處理效率達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)限值要求。根據(jù)《揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB 37822—2019)要求，“收集的廢氣中NMHC初始排放速率≥3kg/h時(shí)，應(yīng)配置VOCs處理設(shè)施，處理效率不應(yīng)低于80%;對(duì)于重點(diǎn)地區(qū)，收集的廢氣中NMHC初始排放速率≥2kg/h時(shí)，應(yīng)配置VOCs處理設(shè)施，處理效率不應(yīng)低于80%”。
案例三
1.典型案例
某石化企業(yè)，裝車油氣回收設(shè)施操作面板無(wú)法查看冷凝溫度歷史曲線等關(guān)鍵參數(shù)，且未建立廢氣收集與治理設(shè)施運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)的記錄臺(tái)賬。
2.問(wèn)題分析
企業(yè)是大氣污染防治的責(zé)任主體，需要對(duì)治理設(shè)施是否正常運(yùn)行進(jìn)行“自證清白”。廢氣治理設(shè)施運(yùn)行記錄臺(tái)賬是企業(yè)環(huán)保管理工作的重要組成部分，也是證明治理設(shè)施正常運(yùn)行的有效證據(jù)。但有些企業(yè)因各種原因，存在未建立完善有效的治理設(shè)施運(yùn)行記錄臺(tái)賬，建立的運(yùn)行記錄臺(tái)賬不規(guī)范不健全，運(yùn)行記錄臺(tái)賬保存時(shí)間較短等問(wèn)題，導(dǎo)致執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查過(guò)程中，企業(yè)治理設(shè)施運(yùn)行情況具有不可追溯性，無(wú)法有效證明治理設(shè)施是否長(zhǎng)期正常運(yùn)行。
3.整改要求
根據(jù)《石化行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治方案》(環(huán)發(fā)〔2014〕177號(hào))要求，“企業(yè)應(yīng)將 VOCs 的治理與監(jiān)控納入日常生產(chǎn)管理體系。建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與過(guò)程管理的動(dòng)態(tài)檔案、VOCs污染防治設(shè)施運(yùn)行臺(tái)賬，制定“泄漏檢測(cè)與修復(fù)”、監(jiān)測(cè)和治理等方面的管理制度”。根據(jù)《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理方案》(環(huán)大氣〔2019〕53號(hào))要求，“建立管理臺(tái)賬，記錄企業(yè)生產(chǎn)和治污設(shè)施運(yùn)行的關(guān)鍵參數(shù)，在線監(jiān)控參數(shù)要確保能夠?qū)崟r(shí)調(diào)取，相關(guān)臺(tái)賬記錄至少保存三年”“自動(dòng)監(jiān)控、DCS監(jiān)控等數(shù)據(jù)至少要保存一年，視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)至少保存三個(gè)月”。
案例四
1.典型案例
某石化企業(yè)，泄漏檢測(cè)與修復(fù)(LDAR)建檔數(shù)據(jù)缺項(xiàng)、漏項(xiàng)，工作報(bào)告不完整。
2.問(wèn)題分析
泄漏檢測(cè)與修復(fù)(LDAR)是通過(guò)對(duì)涉VOCs設(shè)備與管線組件密封點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在泄漏現(xiàn)象的組件，并進(jìn)行修復(fù)，進(jìn)而降低泄漏排放。但某些企業(yè)自身的環(huán)保管理人員知識(shí)欠缺、認(rèn)識(shí)不到位，將該項(xiàng)工作全部委托第三方公司。由于個(gè)別第三方公司責(zé)任心不強(qiáng)，在較短時(shí)間內(nèi)做完現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)并出具報(bào)告，不僅建檔數(shù)據(jù)缺項(xiàng)、漏項(xiàng)，總體報(bào)告不完整，更有可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)失真，誤導(dǎo)企業(yè)修復(fù)工作，給企業(yè)造成違法風(fēng)險(xiǎn)。
3.整改要求
根據(jù)《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物泄漏與修復(fù)技術(shù)指南》和《揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB37822-2019)要求，規(guī)范開(kāi)展LDAR工作，建立健全規(guī)范的臺(tái)賬記錄。其中《揮發(fā)性有機(jī)物無(wú)組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB37822-2019)8.5條要求：“泄漏檢測(cè)應(yīng)建立臺(tái)賬，記錄檢測(cè)時(shí)間、檢測(cè)儀器讀數(shù)、修復(fù)時(shí)間、采取的修復(fù)措施、修復(fù)后檢測(cè)儀器讀數(shù)等。臺(tái)賬保存期限不少于3年。”
案例五
1.典型案例
某石化企業(yè)，汽油內(nèi)浮頂罐采用囊式密封，未采用高效密封或者其他控制措施。
2.問(wèn)題分析
揮發(fā)性有機(jī)液體儲(chǔ)罐在進(jìn)料發(fā)料和儲(chǔ)存過(guò)程中，不斷地產(chǎn)生VOCs氣體排放，不僅造成企業(yè)資源損失，還會(huì)污染大氣環(huán)境。治理儲(chǔ)罐的VOCs，是節(jié)約資源的需要，更是保護(hù)大氣環(huán)境的需要。企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照儲(chǔ)罐存儲(chǔ)介質(zhì)的真實(shí)蒸汽壓選擇高效密封方式，或安裝密閉排氣系統(tǒng)將VOCs氣體收集至有機(jī)廢氣回收處理裝置。如對(duì)多個(gè)罐頂聯(lián)通，還應(yīng)進(jìn)行安全論證，綜合考慮對(duì)罐頂呼出排放的VOCs分區(qū)域、分種類集中收集治理。
3.整改要求
根據(jù)《石油煉制工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB31570—2015)要求，“儲(chǔ)存真實(shí)蒸氣壓≥5.2kPa但<27.6kPa的設(shè)計(jì)容積≥150m³的揮發(fā)性有機(jī)液體儲(chǔ)罐，以及儲(chǔ)存真實(shí)蒸氣壓≥27.6kPa但<76.6kPa的設(shè)計(jì)容積≥75m³的揮發(fā)性有機(jī)液體儲(chǔ)罐應(yīng)符合下列規(guī)定之一：a)采用內(nèi)浮頂罐;內(nèi)浮頂罐的浮盤與罐壁之間應(yīng)采用液體鑲嵌式、機(jī)械式鞋型、雙封式等高效密封方式。b)采用外浮頂罐;外浮頂罐的浮盤與罐壁之間應(yīng)采用雙封式密封，且初級(jí)密封采用液體鑲嵌式、機(jī)械式鞋型等高效密封方式。c)采用固定頂罐，應(yīng)安裝密閉排氣系統(tǒng)至有機(jī)廢氣回收或處理裝置，其大氣污染物排放應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。”
案例六
1.典型案例
某加油站三級(jí)油氣回收設(shè)施正在運(yùn)行，但經(jīng)油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，1號(hào)加油機(jī)氣液比為1.62、2號(hào)加油機(jī)氣液比為0.30。
2.問(wèn)題分析
氣液比定義為加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內(nèi)的汽油體積的比值。是衡量加油站油氣回收設(shè)施是否正常運(yùn)行的重要指標(biāo)之一。
加油槍氣液比偏大即回氣量偏大，會(huì)造成回氣量大于產(chǎn)生量，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致汽油反吸至集氣管路，造成集氣泵損壞，調(diào)節(jié)閥故障時(shí)還會(huì)造成二次回收系統(tǒng)收集的油氣反排，導(dǎo)致加油站油氣無(wú)組織排放超標(biāo)。主要原因有：1、油槍未配備調(diào)節(jié)閥、調(diào)節(jié)閥未調(diào)節(jié)或失效。2、加油機(jī)油泵或者集氣泵與油槍不匹配。3、機(jī)械式氣液比調(diào)節(jié)閥，維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，閥內(nèi)彈簧彈力衰減，氣路密閉不嚴(yán)。加油槍氣液比偏小即回氣量偏小，會(huì)造成二次回收系統(tǒng)無(wú)法有效收集加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣，造成汽車加油過(guò)程產(chǎn)生的油氣直接排放大氣。主要原因有：1、氣管密封圈、拉斷閥密封圈或調(diào)節(jié)閥密封圈損壞。2、加油軟管變形或被車壓扁，導(dǎo)致氣路堵塞。3、加油軟管老化開(kāi)裂，存在漏氣、密閉不嚴(yán)等情況。4、加油機(jī)內(nèi)集氣泵維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，集氣泵或者泵頭損壞，無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)額定功率，導(dǎo)致油氣收集率不足。
氣液比數(shù)據(jù)偏大或偏小都不符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，最終導(dǎo)致污染物超標(biāo)排放，增加加油站企業(yè)的環(huán)境違法風(fēng)險(xiǎn)。因此，加油站管理人員需認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，正確操作油氣回收設(shè)備，認(rèn)真維護(hù)、保養(yǎng)油氣回收設(shè)施，確保正常運(yùn)行，發(fā)揮出環(huán)保設(shè)施應(yīng)有的作用。
3.整改要求
加油站企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952—2020)5.3條：“各種加油油氣回收系統(tǒng)的氣液比均應(yīng)在大于等于1.0和小于等于1.2范圍內(nèi)。”將加油槍氣液比穩(wěn)定在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
來(lái)源：山東省生態(tài)環(huán)境廳